人大代表何小鹏：建议明确智能驾驶汽车事故责任划分

　　【财新网】不少在售新车搭载了智能驾驶系统，智驾“飞入寻常百姓家”，驾驶员与智能驾驶系统之间的责任划分日益受到公众关注。

　　2025年全国“两会”期间，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏建议，行业主管部门应完善事故责任认定体系，加快推进《道路交通安全法》修订工作，明确不同级别智能驾驶汽车在事故责任中的划分原则，制定具体的事故责任认定边界。

　　智能驾驶曾是中高端车型才有的配置。2024年下半年起，小鹏汽车、广汽埃安等厂商率先发力，将高阶智驾下放至主流价位段的新车型。2025年2月，新能源汽车龙头比亚迪一口气将基础智驾的门槛下压至10万元以内，“全民智驾”从此成为行业风向。