李和平委员：建议修建京张铁路遗址公园

　　【财新网】（记者 孙丽朝）拥有一百多年历史的京张铁路是中国人第一条完全依靠自己力量设计、施工、管理的铁路，随着京张高铁的开工，老京张铁路的作用将逐渐被弱化，部分路段已经开始被拆除。3月6日，正在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、中国铁道科学研究院研究员李和平建议，在西直门至北五环间修建京张铁路遗址公园，保留京张铁路历史风貌。

　　京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北省的沙城、宣化至张家口。全长为201.2公里。1905年，时任直隶总督、关内外铁路督办袁世凯委派詹天佑为京张铁路局总工程师修建京张铁路，1905年10月2日动工，1909年10月2日通车。