融创通过旗下公司收购乐视网8.61%股权,代价为60.4亿元;乐视影业15%股权,代价为10.5亿元;增资以及收购乐视致新33.5%股权,代价为79.5亿元
贾跃亭极想造一部好车,这已经不是疑问,问题是能否及何时将宏大的造车梦想落地
首款车型达至量产标准还需时日。车企人士预测,耗时需10到18个月不等。一些人士指出,法拉第发布的信息旨在融资
乐视合作伙伴发布智能汽车FF 91,称续航里程与加速度业界最高,主打互联性、智能、性能与设计,预计首批订单在2018年交付
土地受让后十个月内必须动工建设,乐视将继续推进在浙江的造车计划
阿里巴巴汽车事业部总经理王立成认为,从资金实力与技术研发实力来说,整车厂还占有优势,未来“互联网汽车”很难说谁会占主导地位