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2017年11月24日

目前共享单车领域存在如此之多的公共问题，如果长时间得不到政府的监管治理和相应政策法律的完善，那就必然会形成政府不作为式失灵现象

2017年10月27日

如何判断互联网细分风口的所处阶段，风口过去的背后原因是什么？

2017年08月04日

在尚存较大争议的情况下，《指导意见》相较于征求意见稿，增加了“是分享经济的典型业态”这一明确表述，坚持对共享单车分享经济属性的定性

2017年08月01日

好的制度如同比赛规则，参与各方在逐利的过程中实现利益的最大化。显然，由政府决定共享单车投放的“最优规模”是不可能的

2017年07月21日

共享，无关互联网，仅仅是金融经济效率体现的有效延展而已。更提不上什么颠覆，更多是改善和优化。“共享”之于单车、之于房屋、之于图书、之于等等，是否都是有效的呢？

2017年07月20日

市场不够大、政府严管、既不便宜也不便捷、成本高而利润低，这些问题没有找到应对策略之前，宏伟的出海计划更像是给投资人画了个华而不实的大饼

2017年06月29日

其他单车技术路线并不一致，考虑到密度、运营效率，合并意义并不大，另一边摩拜有全产业链，做工厂因别无选择

2017年06月29日

永安行董事长孙继胜首次对外表示，2017年IPO过会是从2015年排队到现在，“共享单车”第一股是媒体说法，无桩业务占比极低。他认为共享单车有两大死穴：安全和停放问题