封面主文
- 【封面报道】巨轮末路
- 特约英国《劳氏日报》记者 杨菁 财新记者 吴静 2014年05月26日
为10艘海外期租的特大型油轮（VLCC）计提一笔21亿元的预计负债，彻底将连续亏损四年的长航油运（即*ST长油，600087.SH，全称为“中国长江航运集团南京油运股份有限公司 ”）推向退市。
但这还不是问题的全部。财新与国际航运专业媒体英国《劳氏日报》（Lloyd’s List）的合作调查发现，这些签订于2005年至2008年的租约总共包括20艘新造油轮，长航油运为此向国内外19家银行组成的银团贷款12.8亿美元（约合80亿元人民币）。这部分负债从未纳入公司资产负债表，实际本息合计超过百亿元人民币。
对于此前已连续亏损了三年的长航油运，暂停上市的2013年度非常关键。 如果大股东能够通过注资改善其资产状况，便可以申请恢复主板交易。但累积的巨债绷断了投资者的信心，也触及了证券监管规则的底限。如无意外，连续亏损、资不抵债的长航油运，将成为中国A股市场上央企退市第一股。 <查看全文>
封面辅文
- 【封面报道】凤凰重整中的赢家
- 评论(0) 见习记者 包志明 记者 吴红毓然 2014年05月23日 11:08
*ST凤凰的总债务实际超过公开的58亿元，可能达到上百亿元，巨额债务在重整中几乎一笔勾销
- 【封面报道】国有企业与市场经济相容吗？
- 评论(0) ◎ 张文魁 | 文 2014年05月23日 10:56
如果不对国企作根本性改革，十年八年就会来一轮长航式悲剧
*ST长油退市
- 长航油运公告辩解披露之失
- 评论(0) 记者 吴静 特约英国《劳氏日报》记者 杨菁 2014年05月30日 07:11
经记者对照研究并采访相关专业人士，认为该公告避重就轻，对报道提及的事项或否认或避谈，并未对问题实质作出合理充分的解释
- 证监会回应长航事件：严格执行退市制度
- 评论(0) 记者 曹文姣 2014年05月28日 19:24
证监会表示，已根据部分投资者对*ST长油的投诉材料，证监会江苏证监局正在进行公司年报专项现场检查，一旦发现违法违规行为，将依法予以查处
- 国开行冻结长航油运相关股份
- 评论(0) 记者 吴静 2014年05月28日 10:52
长航油运直接大股东南京油运所持股份，以及两家子公司股权被全部冻结，涉资5.11亿元
航运业跌宕起伏
- 长航油运表外债务总体接近200亿元
- 评论(0) 记者 吴静 2014年05月27日 17:20
隐藏的表外债务给已经资不抵债的长航油运带来巨大的负担。国内债权人强调，此次一定要通过经济手段解决问题，绝不妥协
- 马泽华：2014年中远将开始全面改革
- 评论(0) 记者 吴静 2014年03月28日 20:10
2014年航运市场不会有根本性好转，中远的资产运作余地很小，要保证2014年实现盈利，难度很大
本期封面
观点·评论
- 长航油运事件中的聋子和瞎子
- 评论(0) 记者 郭琼 2014年05月28日 15:56
长航油运的溃烂如此明显，为何要等待记者扮演“皇帝的新装”里的那个小孩儿，方才一语道破其中“秘密”？
- 长油退市考验交易所独立性
- 评论(0) 记者 蒋飞 2014年04月01日 21:36
中国金融市场不是“大而不能倒”，而是“小而不能倒”，每每遇到“维稳”问题，多么不合理的结果都有可能产生。杜绝制度套利，造就金融市场真正的风险定价机制，取决于每一次利益博弈中，程序与规则是否得到应有的尊重
视频报道
长江航运2013年财报
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