2015 年上半年，中国石油化工集团公司（下称中石化）停掉了两张已经使用七年的信用卡，其中一张卡的使用者是徐京华，一个活跃在中石化安哥拉石油区块中的神秘中间人。

徐京华又名 Sam Pa，从 2003 年起，就为中石化在安哥拉获取石油区块牵线搭桥，也因此获得惊人财富。有熟悉徐京华的人士告诉财新记者，徐拥有七驾私人飞机，其中一架由空客A340 改装。徐京华的朋友称其为“徐胡子”，这不仅因为他常年蓄须，也是对其性格的某种调侃——50 多岁的徐京华性情奔放，说话时手舞足蹈。他坐着私人飞机往来于中国和非洲，也邀请过很多中国官员和商人同行，展示实力。一家电视台的老板，就曾在徐的私人飞机上“巡视”了安哥拉首都罗安达。

石油是徐京华全部财富的根源，但直接为徐京华埋单的是中石化。安哥拉的石油，如何经由中石化的参与而使徐京华一夜暴富，最终又如何变成中石化的一个难以摆脱的沉重负担？

这是一个漫长的故事。 　　　 　 <查看全文>

凭借极富争议的操作模式，中基公司（CIF）利用中国海外能源扩张之机呼风唤雨，这对中国利少弊多。

在安哥拉，近年来还出现了一家赫赫有名的华人企业“中国国际基金”（China International Fund，CIF，下称中基公司），其实际掌门人是53岁的香港商人徐京华。中安之间，在政府关系之外，从石油贸易、投资、基建到地产各个领域，这个由徐京华等人牵头的中基公司身影无处不在，展示了强大的力量。

财新财新《新世纪》周刊亦从北京、香港等地展开深度调查，寻找与中基公司核心人物徐京华及其搭档罗方红等熟悉的各方人士。徐与中石化之间长达七年的合作原委与细节、中基帝国发展史均得以完整呈现。 　　　 　 <查看全文>

近一年半来，“一带一路”是中国经济、政治报道和研究中出现频率最多的词汇之一。分析“一带一路”，石油（及天然气）是一个绕不过去的战略性产业。

2实际上，以中石油为代表的中国石油企业在“一带一路”的油气合作已有20年之久，具有先发优势，在“一带一路”的战略推动下，这种优势应得到强化，但未来需要解决的问题还有很多。 　 <查看全文>

中石油在伊拉克为国争光的同时，是否在工程招标环节滋生了利益输送的空间？

据财新记者所知，伊拉克石油部（Ministry of Oil，MoO）也在密切关注该项调查。这是否又是一幕国企“走出去”后在海外失去监督、利益输送的故事重演？　 　　　 　 <查看全文>

一年前完成交割的加拿大尼克森项目，能否成为中国海洋石油总公司 （下称中海油）增产的明星？

一个名为“极光”的项目将成为中海油用尼克森的资源回报国内市场的开始，借尼克森之力，中海油在加拿大西海岸开拓LNG大通道。 　　　 　 <查看全文>