10月，曾在全球掀起资本狂潮的“共享经济”（Sharing Economy）业态在中美两国不约而同遭遇尴尬。

　　在中国，网约车公司滴滴出行正面临最严峻的监管考验，占其业务量最大比例的京沪等超大城市受严格的司机户籍和车辆门槛限制，而其越来越接近出租车公司的商业模式也受到市场质疑。在美国，在线短租公司Airbnb（空中食宿）遭遇纽约州新法案限制，少于30天的租房被视为“违法”业务将被重罚，这等于逼迫Airbnb彻底退出纽约州。

   过去两年，中国网约车行业在无相应法律规范的情况下，司机和警察常常上演“猫鼠游戏”。2016年7月28日，国务院办公厅下发《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，同时交通运输部等七部委配套公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，两份“红头文件”的颁布，让已经烧掉300亿元投资的网约车行业终获合法地位。但三个月后，北上广深各地配套细则征求意见稿出台，突然露出了严格监管的“牙齿”，市场不禁一片惊呼：“一夜回到解放前”。事实上，上述“红头文件”给各地政府留下了极大的自由裁量空间，北京上海两地遥相呼应，在地方细则《征求意见稿》中给出最严监管的信号：要求网约车司机必须拥有本地户籍；对运营车辆要求本地牌，还对车辆给出具体轴距、不可转让等细致规定，根本目的是限制网约车数量，对其监管向出租车监管模式靠拢 <查看全文>

   “有时是因为住民宿的价格比酒店便宜，有时是因为旅游旺季订不到酒店，还有时是因为住在当地人家里可以跟他们聊天，了解更多的风土人情。”27岁的上海女生谢安琪是Airbnb的资深用户，她去意大利、法国、日本、美国等地旅行，都喜欢用Airbnb预订住处。在全球，类似谢安琪这样的Airbnb拥趸者，在5年间增长至6000万，也让这家短租公司成为全球最大的C2C互联网短租平台。通过这个平台，房东可以将家中闲置的房间或整套房源挂到网站上，按天短租；Airbnb则向房客和房东收取佣金。目前，Airbnb的市场拓展到191个国家和地区，3.4万个城市，拥有房源超过200万个。2016年9月底，Airbnb融资5.555亿美元，估值300亿美元<查看全文>