封面报道
- 【封面报道】单车战争未结束
- 文|财新记者 屈运栩 周淇隽 2017年12月18日
摩拜和ofo，可谓中国崛起最快的互联网公司。两年多时间内，包括腾讯、阿里巴巴、滴滴、美团点评等互联网公司，以及红杉、高瓴、华平、弘毅、金沙江、真格、创新工场等一众投资机构蜂拥扎入，投资人名单超过35家，两家公司的估值均被快速撑大至25亿美元上下。创始人、战略或财务投资人之间股权错综复杂，站队和竞合利益盘根错节，致使这单众目睽睽之下的合并案，短期内很难达成终局。投资人近年屡试不爽的先打再合、止损退出的套路，这一次受阻，根源在于站在自行车背后的中国互联网终极势力们，在场景之争上已经到了不留退路的地步。 <查看全文>
共享单车合并
- 共享单车企业到底能不能挪用押金｜共享单车合并系列之四
- 评论(0) 记者 周淇隽 屈运栩 2017年12月16日 19:40
从小蓝单车、酷骑单车到摩拜、ofo，押金监管问题既全民关注又沦为空头承诺。押金到底有无监管？挪用押金违法吗？这个资金池还能用多久？
- 阿里和美团冲入战局 手中有着什么牌？｜共享单车合并系列之三
- 评论(0) 记者 屈运栩 周淇隽 2017年12月16日 18:41
摩拜和ofo的合并中前所未有得出现了多个互联网巨头公司，各自利益诉求并不相同。共享单车合并谈判焦灼，ofo为什么要引入阿里，阿里又有哪些牌可以打？美团有扮演了什么角色？
- 滴滴欲控局ofo摩拜合并 李斌、戴威如何反制？｜共享单车合并系列之二
- 评论(0) 记者 屈运栩 周淇隽 2017年12月16日 17:44
滴滴、腾讯、李斌三大股东最开始的态度似乎让谈判顺利开启。哪些诉求最终没能彼此协调？又有哪些变量使局面更为复杂？
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- 摩拜日本拓展临挑战 如何达成2018年3万辆任务？
- 评论(0) 驻东京记者 陈立雄 2017年12月09日 09:41
刚刚上任的摩拜日本总经理木下升接受财新记者专访解释如何在日本培养用户习惯，拓展市场，降低运营成本
- ofo否认与滴滴派驻高管决裂 称是员工正常休假
- 评论(0) 记者 周淇隽 2017年11月24日 15:18
ofo7月的一轮融资后，第一大股东滴滴向ofo派驻了执行总裁和CFO。据了解，滴滴对ofo的烧钱速度、管理效率颇为头疼。ofo在9月底已进行新一轮融资，至今未宣布
- 违规投放屡禁不止 广州交委点名批评摩拜和ofo
- 评论(0) 实习记者 王鹏钧 记者 王婧 2017年11月23日 22:41
目前共享单车市场已进入淘汰期，部分公司逐渐退出市场，市场份额面临重新分配。政府应做好存量管理
本期封面
相关评论
- 共享单车的市场失灵与政府失灵
- 评论(0) 专栏作家 黄少卿 2017年11月24日 16:15
目前共享单车领域存在如此之多的公共问题，如果长时间得不到政府的监管治理和相应政策法律的完善，那就必然会形成政府不作为式失灵现象
- 商评|互联网风口正在加速过时吗？
- 评论(0) 记者 屈运栩 2017年10月27日 18:00
如何判断互联网细分风口的所处阶段，风口过去的背后原因是什么？
- 共享单车新规能否修正“机动车为本”理念
- 评论(0) 专栏作家 顾大松 2017年08月04日 10:23
在尚存较大争议的情况下，《指导意见》相较于征求意见稿，增加了“是分享经济的典型业态”这一明确表述，坚持对共享单车分享经济属性的定性
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