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【财新网】智能网联汽车承载的个人信息、地理信息、车外影像等,既是数字经济发展的重要要素资产,也给个人隐私、国家公共利益与安全带来挑战。3月4日,全国人大代表、小米集团董事长雷军建议,应完善汽车数据安全管理体系。
雷军称,数据作为第五大生产要素,安全合法、高效合理地应用,是数据经济面临的普遍问题。智能网联汽车作为车轮上的数据中心,其搭载的车内外摄像头、麦克风、雷达、定位等设备,实时处理大量的车辆行驶轨迹、生物特征等敏感个人信息,更具备不间断处理地理信息、车外影像等重要数据的能力。
有一些权利概念在所谓的科技面前不断在扭曲,要搞清楚,这些隐私数据不是用户要求企业采集的,是企业为了自己的利益的采集的!企业应该自行承担数据安全成本,一有问题就想推给全社会承担。我们开了那么多年汽油车,这些增加的数据成本原本就是不存在的。车企想获得汽车运行的数据都要自行进行长期的测试来获取,而现在每一个驾驶智能汽车的用户,本质上都在为厂商获取数据付出人力资源,但同时还要承担隐私数据被侵犯的风险,公平吗?!如今在智能手机上,数据隐私问题已经积重难返,大家都默认隐私可被随意侵犯了。那么在汽车上,我们是不是还要再走一遍这样的路?
数据被滥用,信息被泄露,好像没什么隐私
新能源汽车很好
雷军不是做手机的吗?为什么在不是自己的领域建言?