限行对抗污染作用微乎其微
2013年10月24日北京市道路交通产生的污染主要由大型柴油客货车造成，其污染物排放量是小汽车的好几倍
北京治霾：能否少花钱多办事（之二）
2013年10月21日很多可采取的措施对北京大气质量改善的效果，比起规定小汽车按单双号行驶要好得多
马军：北京重污染应急预案能否奏效
2013年10月17日一些措施的执行处于一种不稳定的状态，如何对这次颁布的应急预案进行监督，是问题的关键
谢绍东：雾霾天气不会甚于去年
2013年10月09日北京大学环境科学与工程学院副院长谢绍东称，此次国庆期间雾霾严重，一方面是由于气象比较平稳，不利于污染物扩散；另一方面，交通流量并未减少，反而有所增加
北京治霾：能否少花钱多办事（之一）
2013年10月08日这需要逐项细致分析：PM2.5主要从何而来？对其来路分别治理有什么方法？哪些方法又快又省？
灰霾日再问燃油品质
2013年01月29日机动车污染治理，一方面在于汽车排放标准的提高，一方面在于燃油品质的改善。在中国，油品质量标准滞后于汽车排放标准，是长期以来的怪现状
与脏空气还要共存18年
2013年01月15日气象条件无法改变，但治理污染，是北京的现实问题。关停污染工业，完善公共交通设施，减少燃煤和提高供暖效率等，都需要时间
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